P0728 Código de falla intermitente del circuito de entrada de velocidad del motor

P0728 Circuito de entrada de velocidad del motor intermitente

Descripción técnica del código de falla OBD-II

Circuito de entrada de velocidad del motor intermitente

¿Qué significa eso?

Este problema de diagnóstico El código (DTC) es un código de tren motriz genérico, lo que significa que se aplica a todos los vehículos equipados con OBD-II (Nissan, Ford, GM, Chevrolet, Dodge, Jeep, GMC, VW, Toyota, etc.). Aunque son genéricos, los pasos de reparación específicos pueden variar dependiendo de la marca/modelo.

Si su vehículo tiene un código almacenado P0728, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una señal de voltaje de entrada intermitente del sensor de velocidad del motor. El sensor de entrada de velocidad del motor a veces puede denominarse sensor de velocidad de entrada de la transmisión o simplemente sensor de velocidad de entrada. Un problema mecánico o eléctrico puede contribuir a que se almacene el código P0728.

 

La mayoría de los sensores de entrada de velocidad del motor se insertan a través de una abertura en la caja de la transmisión, cerca del frente al eje de entrada. El sensor generalmente está equipado con una junta tórica de goma (alrededor del exterior) para que forme un sello con la abertura en la caja de la transmisión. Debe tener cuidado al retirar el sensor de la carcasa, ya que el líquido de transmisión caliente puede ser perjudicial. Se debe colocar un recipiente adecuado debajo de la abertura de la transmisión para recoger cualquier líquido que pueda filtrarse una vez que se afloje y finalmente se retire el sensor. Debes convertir esto en un hábito siempre que planees quitar cualquier sensor de la transmisión (ya sea que planees probarlo o reemplazarlo).

Un sensor electromagnético de efecto Hall montado estacionario es el corazón del motor moderno. Circuito del sensor de velocidad de entrada. El sensor está montado de modo que un anillo reluctor dentado (unido al eje de entrada de la transmisión) pase muy cerca de su punta magnética, mientras gira. El anillo reluctor gira junto con el eje de entrada de la transmisión. Las áreas elevadas de los dientes en el anillo reluctor completan electromagnéticamente el circuito de entrada de velocidad del motor y las áreas rebajadas entre los dientes interrumpen el circuito. Un patrón de forma de onda se forma mediante estas rápidas terminaciones e interrupciones electromagnéticas del circuito. Los patrones de forma de onda representan fluctuaciones de frecuencia y voltaje que el PCM reconoce como velocidad de entrada del motor.

Se almacenará un código P0728 y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento si el PCM detecta una señal intermitente o errática de el sensor de entrada de velocidad del motor durante un período de tiempo determinado y en determinadas circunstancias. Tenga en cuenta que el módulo de control de la transmisión (TCM) o el PCM pueden entrar en modo de emergencia cuando se almacena un P0728.

Los códigos del motor del circuito de entrada de velocidad del motor relacionados incluyen:

P0725 Circuito de entrada de velocidad del motor Mal funcionamiento P0726 Rango/rendimiento del circuito de entrada de velocidad del motor P0727 Circuito de entrada de velocidad del motor Sin señal

Severidad y síntomas del código

Un código almacenado P0728 debe tratarse como grave debido al nivel de daño de la transmisión y/o la capacidad de conducción problemas que pueden surgir.

Los síntomas pueden incluir:

Velocímetro/odómetro errático o que no funciona Las transmisiones automáticas pueden cambiar bruscamente (modo de emergencia) La transmisión no cambia o cambia de manera errática Tacómetro inoperativo o incorrecto Deslizamiento de la transmisión o compromiso retrasado Es posible que se almacenen códigos de velocidad de entrada/salida de transmisión adicionales

Causas

Las posibles causas de este código P0728 incluyen:

Cableado y/o conectores abiertos o en cortocircuito en el circuito de entrada de velocidad del motor Depósitos excesivos de metal en la punta magnética del sensor Sensor de entrada de velocidad del motor o sensor de velocidad de salida de la transmisión defectuoso Anillo reluctor del sensor de velocidad del motor dañado o desgastado Falla de la transmisión mecánica que provoca deslizamiento de la transmisión/embrague

Procedimientos de diagnóstico y reparación

< p>Necesitará acceso a un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM) y una fuente confiable de información del vehículo para diagnosticar correctamente un código almacenado P0728.

Me gusta verificar la condición y los valores

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