P0636 Código de falla baja en el circuito de control de la dirección asistida

P0636 Código de falla baja en el circuito de control de la dirección asistida

P0636 Circuito de control de dirección asistida bajo

Código de falla OBD-II Descripción técnica

Circuito de control de dirección asistida bajo

¿Qué significa eso?

Este es un Código de diagnóstico de problemas del tren motriz (DTC) genérico y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Saturn, Renault, Dodge, Ford, Nissan, Mercedes, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.


 

Los códigos de problema OBD-II P0635, P0636 y P0637 están asociados con el circuito de control de la dirección asistida.

Cuando el módulo de control de potencia (PCM) detecta un nivel demasiado bajo Se establecerán señales de voltaje dentro del código del circuito de control de la dirección asistida P0636 y se iluminará la luz de verificación del motor.

El propósito del circuito de control de la dirección asistida es proporcionar el voltaje adecuado a varios componentes de la dirección asistida. El PCM monitorea las señales de voltaje del controlador, sensores e interruptores de la dirección asistida. Estos componentes proporcionan la presión de fluido adecuada dentro del sistema de dirección asistida. Este proceso es esencial para evitar daños a los componentes de la dirección asistida. El circuito de control de la dirección asistida facilita que el sistema de dirección asistida se adapte a diversas condiciones de conducción y evite una dirección rígida o errática. Este circuito alerta al PCM que existen posibles problemas que requieren atención inmediata.

Un motor de dirección asistida eléctrica:

¿Cuál es la gravedad de este DTC?

La gravedad de este código puede variar enormemente desde solo un código iluminado revise la luz del motor en un vehículo que funciona normalmente a un problema de dirección rígida o errática. Los problemas de dirección pueden convertirse en un problema de seguridad si no se les presta atención inmediata.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de problema P0636 pueden incluir:

Dirección rígida o errática Ruido al girar Verifique la luz del motor encendida

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Las causas de este código P0636 pueden incluir:

Interruptor de presión de la dirección asistida defectuoso Defectuoso interruptor de posición de la dirección asistida Control de la dirección asistida defectuoso Una correa de tierra del módulo de control suelta o un cable de tierra roto Nivel de líquido insuficiente o fuga Fusible quemado o enlace fusible (si corresponde) Conector corroído o dañado Cableado defectuoso o dañado PCM defectuoso

¿Cuáles son algunos? ¿Pasos para la solución de problemas de P0636?

El primer paso en el proceso de solución de problemas para cualquier mal funcionamiento es investigar los boletines de servicio técnico (TSB) para el vehículo específico por año, modelo y planta de energía. En algunas circunstancias, esto puede ahorrar mucho tiempo a largo plazo al indicarle la dirección correcta.

El segundo paso es verificar el nivel del líquido de la dirección asistida y buscar posibles fugas que tendrían un efecto negativo. impacto en la presión suministrada al controlador de la dirección asistida y a los componentes asociados. La presión de fluido adecuada juega un papel clave en el funcionamiento de este circuito. Luego ubique todos los componentes dentro de este circuito y realice una inspección visual exhaustiva para verificar el cableado asociado en busca de defectos obvios como raspaduras, roces, cables pelados o quemaduras. Lo siguiente es verificar los conectores en busca de seguridad, corrosión y pines dañados. Este proceso debe incluir el controlador de la dirección asistida, los sensores asociados, los interruptores y el PCM. El estado de la red de área del controlador (CAN) es esencial para este proceso de solución de problemas porque un mazo de cables dañado hace que sea muy difícil identificar los componentes defectuosos.

Pasos avanzados

Los pasos avanzados se vuelven muy específicos del vehículo y requieren el equipo avanzado adecuado para funcionar con precisión. Estos trámites requieren de un multímetro digital y las referencias técnicas específicas del vehículo. Los requisitos de voltaje variarán según el año y modelo específicos del vehículo.

Revisiones de voltaje

Se deben consultar las pautas específicas para la resolución de problemas

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