P0448 Circuito de válvula de ventilación/solenoide del sistema de control de emisiones de evaporación en cortocircuito
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Circuito de válvula de ventilación/solenoide del sistema de control de emisiones de evaporación en cortocircuito
¿Qué significa eso?
Este código es un código genérico del tren motriz. Se considera genérico porque se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos (1996 en adelante), aunque los pasos de reparación específicos pueden variar según el modelo.
El módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado que el circuito Está en cortocircuito entre sí que controla la válvula de ventilación o solenoide para los sistemas de emisión de vapor por evaporación. En este caso, el código también se generará cuando la válvula esté bloqueada y cerrada.
A medida que el combustible se acumula en el tanque, deja salir el vapor del combustible, mientras se conduce, este respiradero se abre. y permite que los vapores circulen hacia el colector de admisión del motor, un bote de carbón o hacia la atmósfera, según el vehículo. Esta válvula de ventilación es parte del sistema de emisiones evaporativas simple pero complicado.
Síntomas
Los síntomas de un DTC P0448 incluirán la iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL); probablemente no notará ningún otro síntoma.
Causas
Las posibles causas pueden incluir:
Válvula de ventilación defectuosa Problema con cables/circuitos Falla del PCMPosibles soluciones
Algunos pasos a seguir para diagnosticar y reparar este código de problema incluyen los siguientes:< /p>
Revise los fusibles; es posible que haya un fusible que alimente el solenoide de ventilación.
Revise si hay un mazo de cables desgastado o desgastado. Verifique ambos cables para ver si están en cortocircuito entre sí, a tierra o a la alimentación.
Inspeccione visualmente la válvula de ventilación en busca de grietas o daños.
Rastree los cables hacia y desde el PCM y verifique la continuidad usando un voltímetro digital (DVOM).
Si tiene acceso a una herramienta de escaneo de nivel avanzado, accione la válvula mientras lee la energía y la tierra en el conector o simplemente usando una bombilla. conectado a ambos terminales, se iluminará si la alimentación y la tierra están bien.
Utilizando un DVOM, verifique la resistencia del respiradero; en la mayoría de los casos, la lectura de resistencia debe ser baja; consulte las especificaciones del fabricante o compararlo con uno nuevo. Un valor demasiado alto o bajo indica una bobina defectuosa dentro de la válvula, por lo que es necesario reemplazarla. Este código parece prevalecer en los productos Dodge, Chrsyler y Jeep. En esos casos la válvula de ventilación estaba defectuosa. Con los productos GM (específicamente camionetas), GM ha lanzado un nuevo conjunto de válvula actualizado.
Finalmente, retire la válvula; es posible que pueda acceder al pivote del interior y que simplemente podría estar pegado a los residuos de combustible. Límpielo y vuelva a probar.
Otros DTC de EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456
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