P0816 Circuito del interruptor de cambio descendente
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Circuito del interruptor de cambio descendente
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problema (DTC) es un código de tren motriz genérico y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Ford, Acura, Vauxhall, Aston-Martin, Mercedes-Benz, Sprinter, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
Si su vehículo ha almacenado un código P0816, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un mal funcionamiento en el circuito del interruptor de cambio descendente. Este tipo de código generalmente se limita a vehículos con paletas de cambio.
El módulo de control de la transmisión (TCM) puede ser un módulo independiente o parte del PCM. Los botones de cambio descendente (paletas) generalmente están ubicados en la almohadilla de la bocina del volante, muy cerca de la posición de los dedos del conductor. Se utilizan como un tipo de palanca de cambios deportiva, normalmente en modelos de alto rendimiento. El PCM monitorea la selección de marcha de la transmisión en comparación con las señales de entrada del interruptor de reducción de marcha para garantizar la continuidad. Además, el PCM monitorea el voltaje del circuito del interruptor de cambio descendente para garantizar que esté dentro de los parámetros establecidos.
Si el PCM detecta que la selección de marcha de la transmisión no es propicia para la señal de selección de marcha ingresada por el interruptor de cambio descendente o si el circuito del interruptor El voltaje no está dentro de los parámetros permitidos, se puede almacenar un código P0816 y se ilumina una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Es posible que se requieran múltiples ciclos de encendido (con una falla) para la iluminación MIL.
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Un código almacenado P0816 indica que ha ocurrido un problema eléctrico grave o algún tipo de falla mecánica. En cualquier caso, las condiciones que contribuyeron al almacenamiento de un código de esta naturaleza deben rectificarse lo más rápido posible.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Síntomas de un El código de problema P0816 puede incluir:
Función de cambio descendente manual (paleta) deshabilitada El indicador de cambio refleja la marcha incorrecta Es posible que no se presenten síntomas¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Causas de este código puede incluir:
Interruptor de cambio descendente defectuoso Circuitos abiertos o en cortocircuito en el circuito del interruptor de cambio descendente PCM defectuoso o un error de programación¿Cuáles son algunos pasos de solución de problemas de P0816?
Un escáner de diagnóstico, un voltaje digital /ohmímetro (DVOM) y una fuente de información de diagnóstico específica del vehículo para diagnosticar un código P0816.
Puede utilizar la fuente de información del vehículo para localizar un boletín de servicio técnico (TSB) que coincida con el año, marca y modelo del vehículo; así como el tamaño del motor, los códigos almacenados y los síntomas exhibidos. Si encuentra uno, podría brindarle información de diagnóstico útil.
Utilice el escáner (conectado al conector de diagnóstico del vehículo) para recuperar todos los códigos almacenados y los datos pertinentes del cuadro congelado. Es una buena idea anotar esta información antes de borrar los códigos y luego probar el vehículo hasta que el PCM entre en modo de preparación o se restablezca el código.
Si el PCM ingresa en modo de preparación en este momento, el código es intermitente y puede ser mucho más difícil de diagnosticar. Si este es el caso, es posible que las condiciones que contribuyeron al almacenamiento del código deban empeorar antes de poder realizar un diagnóstico preciso.
Si el código se restablece inmediatamente, el siguiente paso de su diagnóstico requerirá que busca en la fuente de información de su vehículo diagramas de flujo de diagnóstico, tablas de distribución de pines de conectores, vistas frontales de conectores y procedimientos/especificaciones de prueba de componentes.
Paso 1
Utilice el DVOM para realizar pruebas voltaje, tierra y salida de señal en el interruptor de cambio descendente apropiado. Los circuitos típicos del interruptor de cambio descendente consisten en voltaje de la batería (cuando está activado) o tierra (cuando está desactivado).
Paso 2
Si los circuitos del sistema funcionan, use el DVOM para probar los circuitos del interruptor de cambio descendente al PCM o transmisión. Desconecte todos los controladores antes de usar el DVOM para realizar pruebas.
Paso 3
Utilice su fuente de información de diagnóstico del vehículo y el DVOM para probar los interruptores de reducción de marcha según sea necesario. Reemplace los interruptores que no se prueban dentro de las especificaciones del sistema.
Los códigos de interruptores de cambios descendentes se atribuyen con mayor frecuencia a fallas del interruptorLeer: 18
