P0297 Código de problema de condición de exceso de velocidad del vehículo

P0297 Código de problema de condición de exceso de velocidad del vehículo

P0297 Condición de exceso de velocidad del vehículo

Descripción técnica del código de problema OBD-II

Condición de exceso de velocidad del vehículo

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problema (DTC) es un código de tren motriz genérico, lo que significa que se aplica a la mayoría de los vehículos equipados con OBD-II, incluidos, entre otros, Ford, Nissan, Suzuki, Dodge, Chevrolet, Jeep, Subaru, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según la marca. /model.

Cuando un vehículo equipado con OBD-II ha almacenado un código P0297, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una señal del sensor de velocidad del vehículo (VSS) que indica que la velocidad real del vehículo ha excedido el límite máximo permitido.


 

El PCM, en la mayoría de los vehículos de producción vendidos en Norteamérica, está programado para limitar la velocidad real del vehículo a 100 mph. Cuando se recibe una señal VSS que indica que el vehículo ha alcanzado esta velocidad, el PCM está programado para interrumpir la señal de pulso del inyector de combustible a todos los cilindros. Esto provoca una pérdida inmediata de impulso y disminuye la velocidad del vehículo. Una vez que la velocidad del vehículo vuelve a un nivel aceptable, se restablece la señal de pulso del inyector y se habilita la aceleración.

Normalmente, el VSS es un sensor electromagnético que utiliza un anillo reluctor giratorio para completar un circuito de entrada al PCM. El VSS está montado en la carcasa de la transmisión en una posición tal que permita que el anillo reluctor pase por él; en estrecha proximidad. El anillo reluctor está unido al eje de salida de la transmisión para que gire con él. A medida que el anillo reluctor pasa por la punta electromagnética del VSS, las muescas y ranuras sirven para completar e interrumpir el circuito rápidamente. El PCM reconoce estas manipulaciones del circuito como velocidad de salida de la transmisión o velocidad del vehículo.

Un VSS típico o sensor de velocidad del vehículo:

Si el PCM detecta una lectura del VSS que indica que el vehículo ha excedido la velocidad máxima permitida, se almacenará un código P0287 ( en algunos vehículos) y es posible que se encienda una luz indicadora de mal funcionamiento (MIL). En algunos casos, se requerirán múltiples ciclos de falla para que se ilumine una MIL. Este código pertenece al lote de códigos de diagnóstico P0200-P02FF.

Severidad y síntomas del código

Dependiendo de los síntomas mostrados con un código P0297, podría considerarse grave. Si anomalías en los cambios o códigos de control de la transmisión acompañan al P0297, deben abordarse con urgencia.

Los síntomas de un código de motor P0297 pueden incluir:

Por lo general, ningún síntoma acompañará a un P0297 Otros códigos de control de la transmisión Irregularidades en los cambios de la transmisión Códigos del sistema de frenos antibloqueo (ABS)

Causas

Las posibles causas de este código P0297 pueden incluir:

El vehículo ha sido operado por encima de la velocidad máxima permitida VSS o anillo reluctor VSS defectuoso Falla de la transmisión mecánica Circuitos del sistema VSS en cortocircuito a voltaje

Diagnóstico y reparación Procedimientos

Un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM) y una fuente confiable de información del vehículo estarán entre las herramientas necesarias para diagnosticar un código P0297.

Permítame comenzar sugiriendo que se asegure de que el vehículo no haya sido operado por encima de la velocidad máxima permitida. Si el vehículo ha sido operado inadvertidamente por encima de la velocidad máxima, conecte el escáner de diagnóstico al puerto de diagnóstico del vehículo y recupere todos los códigos almacenados. Querrá anotar esta información (junto con cualquier dato de fotograma congelado disponible), ya que puede ser útil a medida que se desarrolla su diagnóstico.

Ahora, simplemente borre el código y pruebe el vehículo para asegurarse de que no se reinicie. Opere el vehículo normalmente hasta que el PCM entre en modo de preparación o se almacene un código. Si el código P0297 se almacena después de borrarlo, sabrá que hay un mal funcionamiento. Si el PCM ingresa al modo de preparación, estará listo para comenzar. Si se restablece el P0297 y no hay otros síntomas o códigos de transmisión, sospeche de un problema de VSS.

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