P0612 Control del relé del módulo de control del inyector de combustible
Código de falla OBD-II Descripción técnica
Control del relé del módulo de control del inyector de combustible
¿Qué significa eso?
Esto El código de diagnóstico de problemas (DTC) genérico del tren motriz generalmente se aplica a muchos vehículos OBD-II. Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Chevrolet, GMC, Dodge, Ram, etc.
Un código almacenado P0612 significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un mal funcionamiento del módulo de control interno. El problema está relacionado con la parte del PCM que controla el relé del módulo de control del inyector de combustible.
En algunos casos, el controlador del inyector de combustible puede estar separado del PCM. Generalmente está integrado en el PCM. Esto ahorra espacio, tiempo y dinero a los fabricantes de automóviles.
Del mismo modo, el relé del módulo de control del inyector de combustible puede ser una parte integral del PCM o puede ser un relé convencional ubicado lejos del PCM. Consulte una fuente confiable de información del vehículo para determinar la ubicación del relé de control del inyector de combustible para el vehículo en cuestión.
Cada vez que se enciende el encendido y se energiza el PCM, se realizan múltiples autopruebas del controlador. Además de ejecutar autopruebas internas del controlador, la red de área del controlador (CAN) se utiliza para comparar señales de cada módulo individual para garantizar que los distintos controladores interactúen correctamente.
Al monitorear la función de control del relé del inyector de combustible, si el PCM detecta un problema, se almacenará un código P0612 y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Dependiendo de la gravedad percibida del mal funcionamiento, pueden ser necesarios múltiples ciclos de falla para la iluminación MIL.
Un módulo de control de la bomba de combustible:
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Los códigos del módulo de control interno siempre deben tomarse en serio. Un código almacenado P0612 podría generar una variedad de problemas de capacidad de conducción, incluida una condición de no arranque.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Síntomas de un código de problema P0612 puede incluir:
Problemas de conducción del motor Rendimiento reducido del motor Disminución de la eficiencia del combustible Otros códigos almacenados¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código pueden incluir:
PCM defectuoso Error de programación del PCM Relé de fuente de alimentación del PCM defectuoso Circuito o conectores abiertos o en cortocircuito en el arnés CAN Fuente de alimentación del PCM fallida Tierra insuficiente del módulo de control¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema P0612?
Desafortunadamente, incluso el El técnico profesional más experimentado y bien equipado puede encontrar que diagnosticar un código P0612 es todo un desafío. También está la cuestión de la reprogramación. Sin el equipo de reprogramación necesario, será imposible reemplazar un controlador defectuoso y completar una reparación exitosa.
Si hay códigos de fuente de alimentación del ECM/PCM presentes, será necesario repararlos antes de intentar diagnosticar un P0612.
Hay varias pruebas preliminares que se pueden realizar antes de declarar cualquier problema. controlador defectuoso. Se necesitará un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM) y una fuente de información confiable del vehículo.
Conecte el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recupere todos los códigos almacenados y congele los datos del cuadro. Querrá anotar esta información, en caso de que el código resulte intermitente. Después de registrar toda la información pertinente, borre los códigos y pruebe el vehículo hasta que se restablezca el código o el PCM entre en modo de preparación. Si el PCM ingresa al modo de preparación, el código es intermitente y será más difícil de diagnosticar. Es posible que incluso deba empeorar la condición que provocó el almacenamiento del P0612 antes de poder realizar un diagnóstico. Si se restablece el código, continúe con esta breve lista de pruebas preliminares.
Al intentar diagnosticar un P0612, la información puede ser su mejor herramienta. Busque en la fuente de información de su vehículo boletines de servicio técnico (TSB) que sean paralelos.
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