P045E Control B de recirculación de gases de escape atascado abierto
Código de falla OBD-II Descripción técnica
Control B de recirculación de gases de escape atascado abierto
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico del tren motriz y se aplica a vehículos OBD-II. Eso puede incluir, entre otros, vehículos de Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca y el modelo. y configuración del tren motriz.
Si su vehículo ha almacenado un código P045E, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un problema con el sistema de control de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR).
En el caso del P045E, la válvula parece (para el PCM) estar atascada en la posición abierta. La designación "B" se aplica a una posición o etapa particular del sistema de control de la válvula EGR reductora, que se explica a continuación.
El sistema EGR es responsable de permitir que el motor consuma una porción del combustible no quemado. combustible del sistema de escape. El sistema EGR es necesario para reducir los niveles nocivos de óxido de nitrógeno (NOx) creados como efecto secundario del funcionamiento de los motores de gasolina y diésel.
El punto focal del sistema EGR es una válvula controlada electrónicamente (EGR) que se abre para permitir que los gases de escape vuelvan a ingresar a la admisión del motor. El PCM utiliza señales de entrada del sensor de posición del acelerador (TPS), el sensor de velocidad del vehículo (VSS) y el sensor de posición del cigüeñal (CKP) para determinar cuándo son las condiciones adecuadas para abrir/cerrar la válvula EGR.
Los vehículos que presentan este tipo de código están equipados con una válvula EGR reductora. La válvula EGR reductora funciona en etapas según el grado de apertura del acelerador, la carga que se coloca sobre el motor y la velocidad a la que se mueve el vehículo.
En algunos modelos, la posición de El PCM también supervisa el émbolo de la válvula EGR. Si la posición deseada de la válvula EGR (según lo ordenado por el PCM) es diferente de la posición real, se almacenará un código P045E y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). La mayoría de los vehículos requerirán múltiples ciclos de encendido (con una falla) antes de que se encienda la MIL.
Foto de la válvula EGR de recirculación de gases de escape:
¿Cuál es la gravedad de este DTC? ?
Las condiciones que conducen a un código almacenado P045E también pueden provocar problemas graves de capacidad de conducción. Por esta razón, el código P045E debe abordarse con urgencia.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P045E EGR pueden incluir:
Motor en ralentí brusco Disminución de la eficiencia del combustible Escape excesivamente pobre Es posible que se almacenen otros códigos de conducción¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código P045E pueden incluir:
Defectuoso Válvula de EGR Émbolo de la válvula de EGR obstruido por carbón u otros desechos El solenoide/la válvula de control de EGR está defectuoso Cableado/conectores abiertos o en cortocircuito en el circuito de control B de EGR Sensor DPFE defectuoso Sensor de posición de la válvula de EGR defectuoso Mal funcionamiento del PCM o error de programación del PCM¿Cuáles son algunos? ¿Pasos para solucionar el problema P045E?
Un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital y una fuente confiable de información del vehículo se encuentran entre las herramientas necesarias para diagnosticar un código P045E.
Inspección visual de todo el sistema EGR El cableado y los conectores relacionados son un precursor ideal para diagnosticar un código P045E. Repare o reemplace cualquier componente corroído o quemado según sea necesario.
Continúe conectando el escáner al puerto de diagnóstico y recuperando todos los códigos almacenados y los datos del cuadro congelado. Escriba todo esto, ya que resultará útil si el P045E es un código intermitente. Ahora, borre los códigos y pruebe el vehículo para ver si el código se restablece.
Si el código se restablece, conecte el escáner y observe el flujo de datos. Verifique la posición de EGR deseada (generalmente medida en porcentaje) y la posición real de EGR como se refleja en la pantalla del flujo de datos. dentro de un metro
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