P0341 Código de falla de rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas (banco 1)

P0341 Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas

Descripción técnica del código de falla OBD-II

Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son genéricos, los pasos de reparación específicos pueden variar según la marca o el modelo.

Este código P0341 básicamente significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) detectó un problema con la señal del árbol de levas.

 

El sensor de posición del árbol de levas (CPS) envía una señal específica al PCM para el punto muerto superior en la carrera de compresión, así como señales que indican la posición del sensor de levas. Esto se logra a través de una rueda reluctora unida al árbol de levas que pasa por el sensor de leva. Cada vez que la señal al PCM no coincide con lo que debería ser la señal, se establece este código. NOTA: este código también se puede establecer mediante períodos de arranque prolongados.

Síntomas

Es probable que el automóvil funcione con este conjunto de códigos, ya que a menudo es intermitente y también porque el PCM a menudo puede funcionar. opere el vehículo en modo "limp-in/limp-home" incluso con un problema de señal del sensor de leva. Es posible que no haya síntomas perceptibles aparte de:

Poca economía de combustible (si el motor funciona) Posible condición de falta de arranque

Causas

Un código P0341 puede significar que ha ocurrido uno o más de lo siguiente :

Cableado del sensor de leva encaminado demasiado cerca del cableado de la bujía (causando interferencia) Mala conexión del cableado en el sensor de leva Mala conexión del cableado en el PCM Sensor de leva defectuoso Rueda reluctor dañada

Posibles soluciones

NOTA: En algunos casos, este código de motor se genera en vehículos que en realidad no tienen un sensor de posición del árbol de levas. En esos casos, básicamente significa que el motor está fallando gravemente debido a bujías, cables de bujía y, a menudo, bobinas defectuosos.

A menudo, al volver a conectar el sensor se soluciona este código, pero no necesariamente. Por lo tanto, es importante verificar lo siguiente:

Verifique que el cableado no esté colocado demasiado cerca de ningún componente secundario de encendido (bobina, cables de bujía, etc.) Inspeccione visualmente el cableado en el sensor para detectar marcas de quemaduras o decoloración. indicativo de derretimiento o rozamiento Inspeccione visualmente el sensor de leva en busca de daños Inspeccione visualmente la rueda del reluctor a través del puerto del sensor de leva (si es posible) en busca de dientes faltantes o daños Si el reluctor no es visible desde el exterior del motor, solo se puede realizar una prueba visual quitando el árbol de levas o el colector de admisión (según el diseño del motor). Si todo está bien, reemplace el sensor.

Códigos de problemas de árbol de levas relacionados: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.

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