P0573 Circuito A del interruptor de freno/control de crucero alto
Código de falla OBD-II Descripción técnica
Circuito A del interruptor de freno/control de crucero alto
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico del tren motriz y generalmente se aplica a vehículos OBD-II. Las marcas de vehículos pueden incluir, entre otras, Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac, etc.
El El ECM (módulo de control del motor), entre muchos otros módulos, no solo monitorea diferentes sensores e interruptores involucrados con el correcto funcionamiento del motor, sino que también se asegura de mantener nuestras comodidades en funcionamiento (por ejemplo, control de crucero).
Existen numerosos factores que pueden alterar la velocidad de su vehículo mientras conduce por la carretera. Algunos de los nuevos sistemas de control de crucero adaptativo (ACC) en realidad ajustan la velocidad del vehículo según el entorno (por ejemplo, rebasar, reducir la velocidad por tráfico, salirse de carril, maniobras de emergencia, etc.).
Eso va más allá del punto, con esta falla, se refieren al mal funcionamiento del circuito "A" del interruptor de control de crucero/freno. El funcionamiento adecuado del interruptor del freno es parte integral del funcionamiento de su sistema de control de crucero. Dado que una de las muchas formas de desactivar o desactivar el control de crucero es pisar el pedal del freno, querrás ocuparte de esto. Especialmente si utilizas el control de crucero en tus desplazamientos diarios. La designación de la letra en este caso, "A", puede referirse a un cable, conector, arnés, etc. específico. Para determinar a cuál se refiere este código, deberá consultar el manual de servicio específico del fabricante correspondiente. Si tiene dificultades para encontrar lo que necesita, siempre es una buena idea buscar un diagrama de cableado para el sistema de control de crucero. Estos diagramas, a menudo, pueden brindarle información valiosa (a veces ubicación, especificaciones, colores de cables, etc.)
El circuito A alto del interruptor de freno/control de crucero P0573 y los códigos relacionados (P0571 y P0572) ) se configuran cuando el ECM (módulo de control del motor) detecta un mal funcionamiento dentro del circuito "A" del interruptor de freno/control de crucero. En este caso, significa que se ha detectado una condición eléctrica alta dentro del circuito.
Ejemplo de un interruptor de freno y su ubicación:
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Por lo general, con los sistemas de control de crucero, yo diría que la gravedad está configurada en baja. Pero en este caso, optaré por moderadamente grave. El hecho de que exista la posibilidad de que esta falla provoque un mal funcionamiento del interruptor del freno, o viceversa, es una preocupación importante.
Una de las otras funciones del interruptor del freno es proporcionar la señal para girar. en las luces de freno traseras para informar a los demás conductores sobre su desaceleración/frenado. Dicho esto, su funcionamiento es muy importante cuando se considera la seguridad general del conductor.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de diagnóstico P0573 pueden incluir:< /p> Control de crucero completamente inoperativo Funcionamiento errático del control de crucero Ciertas funciones no funcionan como deberían (por ejemplo, configurar, reanudar, acelerar, etc.) El control de crucero se enciende pero no se activa No hay luces de freno si el interruptor de la luz de freno está defectuoso
¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código de control de crucero P0573 pueden incluir:
Control de crucero/interruptor de freno defectuoso. Problema de cableado (por ejemplo, pedal de freno atrapado, rozado, etc.). .) Problema con el ECM (módulo de control del motor) (es decir, cortocircuito interno, abierto, etc.) Residuos/suciedad que dificultan mecánicamente el funcionamiento del interruptor de freno. El interruptor de freno no está ajustado correctamente. Interruptor de freno fuera de su soporte¿Cuáles son algunos pasos de diagnóstico y solución de problemas de P0573?
El primer paso en el proceso de solución de problemas para cualquier mal funcionamiento es investigar los Boletines de Servicio Técnico (TSB) para detectar problemas conocidos con el vehículo específico.
Los pasos de diagnóstico avanzados se vuelven muy específicos del vehículo.
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