P0721 Rango/rendimiento del sensor de velocidad de salida
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Rango/rendimiento del sensor de velocidad de salida
¿Qué significa eso?
Esto es un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico del tren motriz y se aplica a vehículos OBD-II. Esto puede incluir, entre otros, vehículos de VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año. , marca, modelo y configuración del tren motriz.
El código de problema P0721 OBD-II está asociado con el sensor de velocidad de salida de la transmisión.
Cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un mal funcionamiento dentro del circuito del sensor de velocidad de salida, se puede activar una amplia variedad de códigos según el vehículo específico y el transmisión automática.
Algunas de las respuestas de código más comunes asociadas con problemas del sensor de velocidad de salida de la transmisión son los códigos P0720, P0721, P0722 y P0723, que se basan en el mal funcionamiento específico que alerta al PCM para configurar el código y activar la función de verificación. Luz del motor.
El propósito del sensor de velocidad de salida de la transmisión es proporcionar al PCM una señal que indique la velocidad de rotación del eje de salida de la transmisión. El PCM utiliza estas lecturas para controlar los solenoides de cambio. Los solenoides dirigen el fluido entre varios circuitos hidráulicos y cambian la relación de transmisión de la transmisión en el momento adecuado. Según el vehículo y la configuración de la transmisión, el sensor de velocidad de salida también puede controlar la lectura del velocímetro. Una transmisión automática está controlada por bandas y embragues que cambian de marcha teniendo la presión del fluido en el lugar correcto en el momento correcto. Este proceso comienza con el sensor de velocidad de salida de la transmisión.
El PCM establece el código P0721 cuando el sensor de velocidad de salida está fuera de rango o no funciona correctamente.
¿Cuál es la gravedad de ¿Este DTC?
La gravedad de este código normalmente comienza como moderada, pero puede progresar rápidamente a un nivel más grave si no se corrige a tiempo.
Foto de una velocidad de transmisión sensor:
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P0721 pueden incluir:
Bajo consumo de combustible Luz de verificación del motor iluminada Transmisión no cambia La transmisión Cambia bruscamente Posiblemente síntomas similares a un fallo de encendido El PCM pone el motor en modo de emergencia El velocímetro muestra una lectura incorrecta o errática¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Causas de esta transmisión P0721 El código puede incluir:
Sensor de velocidad de salida defectuoso Líquido sucio o contaminado Filtro de transmisión sucio u obstruido Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso Cuerpo de la válvula de transmisión defectuoso Pasajes hidráulicos restringidos Solenoide de cambio defectuoso Conector corroído o dañado Cableado defectuoso o dañado PCM defectuoso¿Qué son? ¿Algunos pasos para la solución de problemas de P0721?
Antes de comenzar el proceso de solución de problemas por cualquier mal funcionamiento, debe investigar los boletines de servicio técnico (TSB) para el vehículo específico por año, modelo y transmisión. En algunas situaciones, esto puede ahorrar mucho tiempo a largo plazo al indicarle la dirección correcta.
El primer paso es asegurarse de que el nivel del líquido sea correcto e inspeccionar el estado del líquido para detectar contaminación. También debe consultar los registros del vehículo para verificar la última vez que se cambió el filtro y el líquido, si es posible. Lo siguiente que sigue es una inspección visual exhaustiva para verificar el cableado asociado en busca de defectos obvios como raspaduras, roces, cables pelados o quemaduras. Verifique los conectores y conexiones en busca de seguridad, corrosión y pines dañados. Esto debe incluir todo el cableado y los conectores al sensor de velocidad de salida, los solenoides de la transmisión, la bomba de la transmisión y el PCM. Dependiendo de la configuración, se debe inspeccionar la seguridad y la libertad de movimiento del enlace de transmisión.
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