P069E Módulo de control de la bomba de combustible solicitó iluminación MIL
Código de falla OBD-II Descripción técnica
Módulo de control de la bomba de combustible solicitó iluminación MIL
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 en adelante). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de GMC, Chevy, Buick, Cadillac, Ford, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
Un código almacenado P069E significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un mal funcionamiento con el módulo de control de la bomba de combustible, por lo que ha solicitado la iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL).
El módulo de control de la bomba de combustible es responsable del suministro y la regulación del voltaje al relé de la bomba de combustible y a la bomba de combustible. Normalmente, el controlador de la bomba de combustible está integrado en el PCM, pero también puede ser un módulo independiente. La bomba de combustible proporciona combustible presurizado para el sistema de inyección de combustible. Generalmente se encuentra dentro del tanque de combustible, pero también puede estar a lo largo del riel de combustible. Los sistemas de propulsión diésel suelen utilizar bombas de alta presión montadas y accionadas por el motor.
Cada vez que se enciende el encendido (y se energiza el PCM), se realizan múltiples autopruebas del controlador. El módulo de control de la bomba de combustible está incluido en estos controladores. Al realizar autopruebas internas del controlador, el PCM puede monitorear los datos en serie que se transmiten a través de la red de área del controlador (CAN) para garantizar que los controladores a bordo estén interactuando correctamente.
Si el módulo de control de la bomba de combustible tiene Si solicita que se ilumine la MIL, se almacenará un código P069E y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL).
Foto de un módulo de control de bomba de combustible típico:
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Los códigos del módulo de control de la bomba de combustible siempre deben tomarse en serio. Las condiciones que causan que se almacene un código P069E podrían resultar en numerosos problemas de conducción y/o una condición de no arranque.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Síntomas Los síntomas de un código de problema P069E pueden incluir:
Arranque retrasado del motor Condición de no arranque Problemas de conducción del motor Otros códigos almacenados¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Causas de este código puede incluir:
Controlador de la bomba de combustible o PCM defectuoso Circuito de suministro de voltaje del módulo de control de la bomba de combustible abierto Interruptor de apagado (inercia) de voltaje de la bomba de combustible defectuoso o disparado Falla del PCM o error de programación del PCM¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema P069E?
Si se almacenan otros códigos de bomba de combustible y/o suministro de combustible, diagnostíquelos y repárelos antes de intentar diagnosticar el código P069E.
Consulte la fuente de información de su vehículo para obtener boletines de servicio técnico (TSB) que replicar el código almacenado, el vehículo (año, marca, modelo y motor) y los síntomas exhibidos. Si encuentra el TSB apropiado, puede brindarle información de diagnóstico útil.
Se necesitará un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM) y una fuente de información confiable del vehículo para diagnosticar un código P069E.
Comience conectando el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recuperando todos los códigos almacenados y los datos de cuadros congelados. Querrá anotar esta información, en caso de que el código resulte intermitente. Después de registrar toda la información pertinente, borre los códigos y pruebe el vehículo (si es posible) hasta que se restablezca el código o el PCM entre en modo de preparación.
Si el PCM entra en modo de preparación, el código es intermitente y ser más difícil de diagnosticar. Es posible que la condición que provocó el almacenamiento del P069E deba empeorar antes de poder llegar a un diagnóstico preciso. Si se restablece el código, continúe con su diagnóstico.
Utilice la fuente de información del vehículo para obtener vistas frontales de los conectores, tablas de distribución de pines de los conectores, localizadores de componentes, diagramas de cableado y diagramas de flujo de diagnóstico relacionados con el código. y vehi
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