P253F Aceite del motor deteriorado
Descripción técnica del código de problema OBD-II
Aceite del motor deteriorado
¿Qué significa eso?
Este es un problema de diagnóstico genérico del tren motriz Código (DTC) y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Ford, Vauxhall, Mazda, Nissan, Renault, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
< br/>
El código de problema OBD-II P253F está asociado con la calidad del aceite del motor. Específicamente, este código indica que la calidad del aceite del motor se degrada hasta el punto en que es necesario cambiarlo.
Mazda tiene esto que decir sobre el código:
El PCM calcula la distancia recorrida y el número de días utilizados después del reinicio y determina el deterioro del aceite del motor.
El PCM determina el deterioro del aceite del motor según la distancia recorrida por el vehículo o si el número de días utilizados excede el valor especificado y almacena un DTC.
Algunos vehículos usan lo que se llama un monitor de vida útil del aceite (OLM). El vehículo puede usar un sensor de calidad del aceite o una estrategia que cuenta el tiempo que el motor ha estado funcionando (horas) y la distancia recorrida. La computadora principal del vehículo, llamada módulo de control del tren motriz PCM, utiliza esa información para determinar cuándo el aceite se degrada más allá de un límite seguro. Este OLM le indicará al conductor que es necesario realizar un cambio de aceite en un intervalo determinado.
Es posible que vea la luz de verificación del motor/servicio del motor iluminada. Además, es posible que también aparezca un mensaje de advertencia que indique "Cambio de aceite pendiente" o algo similar.
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
El La gravedad de este código es moderada porque una lubricación insuficiente puede causar daños permanentes internos al motor.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P253F pueden incluir :
Es posible que el motor no arranque Lectura baja del medidor de presión de aceite Luz de servicio del motor pronto iluminada Luz de verificación del motor iluminada Mensaje de verificación de aceite en el grupo de instrumentos¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código P253F pueden incluir:
Nivel bajo de aceite del motor Aceite de mala calidad Es necesario restablecer el monitor de vida útil del aceite Estrategia de PCM defectuosa¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema de P253F?
En el caso de este código lo primero sería comprobar el nivel y estado del aceite del motor. Si no se ve fresco y nuevo, cámbielo junto con el filtro de aceite.
Si el aceite parece nuevo y fresco, es posible que el monitor de vida útil del aceite (OLM) no se haya reiniciado la última vez que se cambió el aceite. Si ese es el caso, es posible que deba restablecer el OLM y borrar este código de problema.
Si recibe este código y tiene aceite y filtro nuevos, y el monitor de vida útil del aceite se restablece, entonces es posible que Es posible que sea necesario recalibrar el PCM del vehículo. Esa no es una tarea amigable con el bricolaje. Verifique los boletines de servicio que se aplican a su año/marca/modelo/motor antes de continuar con cualquier paso de recalibración.
Para su información: conocemos un boletín de servicio de Mazda R020/14 que aborda específicamente este código.
Esperamos que la información de este artículo haya sido útil para indicarle la dirección correcta para corregir el problema con su código de problema de aceite deteriorado. Este artículo es estrictamente informativo y siempre deben tener prioridad los datos técnicos específicos y los boletines de servicio de su vehículo.
Leer: 21
