P2606 Rendimiento del rango del circuito del calentador de aire de admisión B
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Rango/rendimiento del circuito del calentador de aire de admisión "B"
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico del tren motriz generalmente se aplica a todos los vehÃculos equipados con OBD-II que tienen un calentador de entrada de aire, incluidos, entre otros, Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge. , etc.
Este código es uno de varios códigos posibles asociados con un mal funcionamiento del circuito "B" del calentador de aire de admisión. Un calentador de aire de admisión es un componente esencial de un motor diésel para ayudar en el proceso de arranque. Los cuatro códigos que el Módulo de control del tren motriz (PCM) puede establecer para problemas en el circuito del calentador de aire de admisión "B" son P2605, P2606, P2607 y P2608.
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¿Qué ¿Cuál es el propósito de un calentador de entrada de aire?
El circuito del calentador de aire de entrada "B" está diseñado para operar los componentes que proporcionan aire caliente para facilitar el arranque y el ralentà del motor diésel a diversas temperaturas. El circuito tÃpico del calentador del aire de admisión incorpora un elemento calefactor, relés, sensor de temperatura y al menos un ventilador. También se necesitan conductos de aire para dirigir el aire caliente a las conexiones eléctricas y de admisión, y el cableado controla el funcionamiento de estos componentes.
El PCM activa el código de falla P2606 cuando detecta el calentador de aire de admisión "B". El circuito está fuera de rango o tiene problemas de rendimiento. El circuito puede estar fuera de rango, contener un componente defectuoso o tener un flujo de aire inadecuado. Pueden presentarse varios fallos de funcionamiento dentro del circuito, que pueden ser fÃsicos, mecánicos o eléctricos. Consulte el manual de reparación especÃfico del vehÃculo para determinar cuál es el circuito "B" para su vehÃculo en particular.
Aquà hay un ejemplo de un calentador de entrada de aire:
Código Gravedad y sÃntomas
La gravedad de este código es normalmente moderada, pero puede ser grave según el mal funcionamiento especÃfico.
Los sÃntomas de un código de diagnóstico de problema P2606 pueden incluir:
El motor no arranca Tiempo de arranque más largo que el normal Luz de verificación del motor encendida Ralentà brusco a temperaturas frÃas El motor se calaCausas
Por lo general, las posibles causas de este código incluyen:
Relé del elemento calefactor defectuoso Calentador detector elemento Sensor de temperatura defectuoso Conector corroÃdo o dañado Conducto de aire dañado o restringido Cableado defectuoso o dañado Motor del ventilador defectuoso PCM defectuosoOtro estilo de calentador de entrada de aire:
¿Cuáles son las reparaciones más comunes?
Reemplazo del elemento calentador Reemplazo del sensor de temperatura Reemplazo del relé del elemento calentador Limpieza de la corrosión de los conectores Reparación o reemplazo del cableado Reemplazo de conductos de aire dañados Reemplazo del motor del ventilador Parpadeo o reemplazo del PCMProcedimientos de diagnóstico y reparación
El primer paso en el proceso de solución de problemas para cualquier mal funcionamiento es investigar los Boletines de Servicio Técnico (TSB) para el vehÃculo especÃfico por año, modelo y planta de energÃa. En algunas circunstancias, esto puede ahorrar mucho tiempo a largo plazo al indicarle la dirección correcta.
Es posible que el circuito de calefacción del aire de admisión no funcione automáticamente si la temperatura del aire ambiente o del motor está por encima del lÃmite establecido. por el fabricante. El circuito debe activarse si se le ordena "ENCENDIDO" con un escáner o si se aplica energÃa manualmente.
Pasos básicos
Verifique que el elemento calefactor esté en "ON"NOTA: No toque el elemento ni el escudo térmico Verifique que el motor del ventilador esté en "ON" Inspeccione visualmente el conexiones de circuitos y cableado en busca de defectos obvios Inspeccione visualmente el estado de los conductos de aire en busca de defectos obvios Verifique las conexiones eléctricas en busca de seguridad y corrosión
Pasos avanzados
Los pasos avanzados se vuelven muy especÃficos del vehÃculo y requieren el equipo avanzado adecuado para realizar con precisión. Estos procedimientos requieren un multÃmetro digital y el especifi
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