P07B6 Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión/interruptor A rendimiento del circuito alto
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión/interruptor A rendimiento del circuito alto
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de fallas (DTC) del tren motriz genérico y se aplica a vehículos OBD-II que tienen un interruptor/sensor de posición de estacionamiento de la transmisión. Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
< p>El código de falla P07B6 es uno de varios códigos posibles asociados al circuito "A" del sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión.
Este código es una indicación de que el tren motriz El módulo de control (PCM) ha detectado un mal funcionamiento que está afectando el funcionamiento del circuito del sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión "B". Los códigos que comúnmente se asocian con fallas en el circuito del sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión "A" son P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 y P07B7. La situación específica determina el código activado por el PCM y se iluminará la luz de verificación del motor o la luz de servicio del motor pronto.
El propósito del circuito "A" del sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión es monitorear el estado de la transmisión. Este circuito envía una señal al PCM cuando la transmisión se coloca en la posición de estacionamiento. Según el vehículo específico, este circuito suele ser una característica de seguridad para evitar que el motor de arranque se engrane con la transmisión automática en una marcha.
El PCM establece el código P07B6 cuando el sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión "A "Se detecta que el circuito tiene un alto rendimiento.
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
La gravedad de este código varía según el mal funcionamiento específico y el nivel de gravedad puede progresar si no corregido oportunamente. Este código podría convertirse en un problema de seguridad que requiere atención inmediata si el motor de arranque se activa con el vehículo en marcha.
Foto de un interruptor de posición de estacionamiento/neutral:
¿Cuáles son algunos? ¿Cuáles son los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P07B6 pueden incluir:
El vehículo no arranca (el motor de arranque no se activa) El motor de arranque se activa con el vehículo en marcha Un motor de servicio iluminado pronto Luz Check Engine La luz está iluminada Es posible que la transmisión no salga de estacionamiento Es posible que la transmisión no cambie a estacionamiento¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código P07B6 pueden incluir: p> Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión defectuoso Conector corroído o dañado Cableado dañado o defectuoso PCM defectuoso
¿Cuáles son algunos pasos para la solución de problemas de P07B6?
El primer paso en el proceso de solución de problemas para cualquier mal funcionamiento es investigar el Boletines de Servicio Técnico para problemas conocidos con el vehículo específico.
Ubique todos los componentes asociados con el circuito "A" del sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión. Esto incluirá el sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión, el cableado, los conectores y el PCM en un sistema simplex. Según el año, marca y modelo específico del vehículo este circuito puede incorporar más componentes. Una vez ubicados estos componentes, se debe realizar una inspección visual exhaustiva para verificar todo el cableado y conectores asociados en busca de defectos obvios como raspaduras, rozaduras, cables pelados o quemaduras. También se deben revisar los conectores para detectar corrosión o clavijas dañadas.
Pasos avanzados
Los pasos avanzados se vuelven muy específicos del vehículo y requieren el equipo avanzado adecuado para funcionar con precisión. Estos trámites requieren de un multímetro digital y las referencias técnicas específicas del vehículo. Los requisitos de voltaje variarán según el año, la marca y el modelo específicos del vehículo.
Revisiones de circuitos
Los requisitos de voltaje variarán b
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