P0315 Variación del sistema de posición del cigüeñal no aprendida
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Variación del sistema de posición del cigüeñal no aprendida
¿Qué significa eso?
Esto El código genérico de diagnóstico de problemas del tren motriz/motor generalmente se aplica a motores de inyección de combustible de la mayoría de los fabricantes desde 2003.
Esos fabricantes incluyen, entre otros, Dodge, Chrysler, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi, Kia, Isuzu, y Hyundai.
Este código se centra en la relación entre el sensor de posición del cigüeñal (CPS) y el controlador del motor (ECM/PCM). El PCM mide la variación entre los puntos de referencia de la posición del cigüeñal. Estas mediciones se comparan con una referencia ideal almacenada en el PCM. Si la variación excede un porcentaje calibrado, se almacena un código de falla. Esto suele ser una falla del circuito eléctrico, aunque los problemas mecánicos pueden afectar este código, según el fabricante del vehículo.
Los pasos para la solución de problemas pueden variar según el fabricante del vehículo y el tipo de sensor de posición del cigüeñal (CPS) y los colores de los cables.
Síntomas
Los síntomas de un código de motor P0315 pueden incluir:
Lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) en falla de encendido/giro o aumento repentino Se apaga, pero puede reiniciarse si el problema es inconsistente. Puede funcionar bien hasta que se reinicie; luego no se reiniciará El motor girará, pero no funcionaráCausas
Normalmente, las causas por las que se establece este código son:
Procedimiento de reaprendizaje de la posición del cigüeñal no realizado/realizado incorrectamente – una de las causas más comunes: componentes de sincronización desgastados, que incluyen la cadena de distribución y los engranajes de sincronización, el distribuidor o incluso la placa flexible (la parte que utiliza el motor de arranque para arrancar el motor); el siguiente más común, junto con: cigüeñal defectuoso Sensor de posición: punto de falla común Abierto en el circuito de alimentación o de tierra al sensor de posición del cigüeñal Abierto en el circuito de señal entre el sensor de posición del cigüeñal y el PCM PCM fallido: rara vezPasos de diagnóstico e información de reparación
Un buen punto de partida es siempre consultar los boletines de servicio técnico (TSB) de su vehículo en particular. Su problema puede ser un problema conocido con una solución conocida proporcionada por el fabricante y puede ahorrarle tiempo y dinero durante el diagnóstico.
Después de eso, si tiene una herramienta de escaneo, anote todos los códigos de diagnóstico de problemas que se encuentren. configurado junto con el P0315. Luego, borre todos los códigos de diagnóstico de problemas y vea si regresa el P0315. Si no es así, entonces el problema fue intermitente o el P0315 era un código de memoria, es decir, era algo en el pasado.
Si el código se restablece, vuelve la próxima vez que inicie o Intente arrancar el motor, o en la próxima prueba en carretera será necesaria una inspección más detallada. Localice el sensor de posición del cigüeñal en su vehículo en particular. Una vez ubicado, inspeccione visualmente los conectores y el cableado. Busque rozaduras, rozaduras, cables pelados, quemaduras o plástico derretido. Separe los conectores e inspeccione cuidadosamente los terminales (las partes metálicas) dentro de los conectores. Fíjate si se ven corroídos, quemados o si tienen un color verde en lugar del color metálico normal que probablemente estés acostumbrado a ver. Puedes conseguir un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo de cerdas de plástico en cualquier tienda de repuestos si necesitas limpiar los terminales. Si esto no es posible, busca algo de alcohol isopropílico y un cepillo de dientes para limpiarlos, ¡solo asegúrate de no volver a poner el cepillo de dientes en el baño! Luego déjalos secar al aire, toma un poco de compuesto de silicona dieléctrica (el mismo que usan para los casquillos de las bombillas) y pon un poco donde los terminales entren en contacto.
Borre los códigos de diagnóstico de problemas nuevamente de la memoria y vea si este código regresa. Si no es así, lo más probable es que el problema sean las conexiones.
Si el código regresa, retire el sensor de posición del cigüeñal del motor. Mire el extremo del sensor donde se acerca a los componentes de sincronización/placa flexible/volante en t
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