P0483 Mal funcionamiento de verificación de racionalidad del ventilador de enfriamiento
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Mal funcionamiento de verificación de racionalidad del ventilador de enfriamiento
¿Qué significa eso?
Este tren motriz genérico El código de problema de diagnóstico del motor generalmente se aplica a todos los motores equipados con OBDII, pero aparece con más frecuencia en ciertos vehículos Ford, Isuzu, Mazda, Mercedes Benz y Subaru.
El módulo del ventilador de refrigeración generalmente se encuentra montado detrás del radiador, frente al motor. El módulo del ventilador de refrigeración normalmente está controlado por el módulo de control del tren motriz (PCM) en función de las entradas conectadas a él.
El PCM recibe estas entradas a través de señales de voltaje para determinar el motor temperatura del refrigerante y del aire de admisión, presiones del aire acondicionado y velocidad del vehículo. Este código se establece si estas entradas no coinciden con los voltajes de funcionamiento normales almacenados en la memoria del PCM, o si el funcionamiento del ventilador de refrigeración no coincide con la información predeterminada almacenada en el PCM.
P0483 podría haberse configurado debido a problemas mecánicos de temperatura (temperatura incorrecta del refrigerante debido a un termostato atascado/bomba de agua fallida); o problemas eléctricos (fallo en el circuito del ventilador de refrigeración). Estos no pueden pasarse por alto en la etapa de resolución de problemas, especialmente cuando se trata de un problema intermitente. Los pasos para la solución de problemas pueden variar según el fabricante, el tipo de módulo del ventilador de refrigeración y los colores de los cables.
Los códigos de problemas del ventilador de refrigeración relacionados incluyen:
P0480 Mal funcionamiento del circuito de control del ventilador de refrigeración 1 P0481 Mal funcionamiento del circuito de control del ventilador de refrigeración 2 P0482 Mal funcionamiento del circuito de control del ventilador de enfriamiento 3 P0484 Sobrecorriente en el circuito del ventilador de enfriamiento P0485 Mal funcionamiento del circuito de alimentación/tierra del ventilador de enfriamientoSeveridad y síntomas
La gravedad depende de la falla. Si es una falla mecánica; severo. Si se trata de una falla eléctrica, puede que no sea tan grave, ya que el PCM puede compensarla, siempre y cuando el motor no se sobrecaliente. Mientras el PCM está compensando, el indicador de temperatura debe monitorearse durante todos los ciclos de manejo. Por lo general, los ventiladores funcionan todo el tiempo (ciclo de trabajo del 100 %).
Los síntomas de un código de problema P0483 pueden incluir:
Luz indicadora de mal funcionamiento encendida sobrecalentamiento del motor El sistema de aire acondicionado no funciona correctamenteCausas potenciales
Por lo general, las causas por las que se establece este código son:
Abierto en el circuito de suministro de energía entre el módulo del ventilador de enfriamiento y el PCM; posible cortocircuito a tierra en el circuito de suministro de energía al Módulo del ventilador de refrigeración: posible Mal funcionamiento del sistema de refrigeración: termostato/bomba de agua defectuosos: lo más probable Módulo del ventilador de refrigeración defectuoso: posible PCM defectuoso: muy improbableProcedimientos de diagnóstico y reparación
Un buen punto de partida es siempre un conocimiento técnico Búsqueda de boletín de servicio (TSB) para su vehículo en particular. Es posible que el fabricante del vehículo tenga una actualización/reprogramación del PCM para cubrir este problema, y vale la pena verificarlo antes de descubrir que ha tomado un camino largo o equivocado.
A continuación, localice el módulo del ventilador de refrigeración. en su vehículo en particular. El módulo del ventilador de refrigeración (ventiladores de refrigeración) normalmente se encuentra montado detrás del radiador, delante del motor. Una vez ubicado, inspeccione visualmente los conectores y el cableado. Busque raspaduras, roces, cables pelados, quemaduras o plástico derretido. Separe los conectores e inspeccione cuidadosamente los terminales (las partes metálicas) dentro de los conectores. Fíjate si lucen quemados o tienen un tinte verde que indique corrosión. Utilice un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo de cerdas de plástico si es necesario limpiar los terminales. Deje secar y aplique grasa eléctrica donde los terminales hacen contacto.
Si tiene una herramienta de escaneo, borre los códigos de diagnóstico de problemas de la memoria y vea si regresa P0483. Si no es así, lo más probable es que el problema sean las conexiones.
Si el código regresa, verifique la integridad del sistema de enfriamiento. Asegúrese de que el termostato y la bomba de agua estén funcionando correctamente. Una vez que el motor se haya enfriado, retire la tapa del radiador y asegúrese de que selle correctamente al radiador. Si hay un
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