P071C Interruptor de modo de transmisión A circuito alto
Código de falla OBD-II Descripción técnica
Interruptor de modo de transmisión A circuito alto
¿Qué significa eso?
Esto es un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico del tren motriz y generalmente se aplica a vehículos OBD-II. Esto puede incluir, entre otros, vehículos de GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
El El Módulo de control de la transmisión (TCM) monitorea todos los sensores e interruptores involucrados en el funcionamiento de la transmisión. Hoy en día, las transmisiones automáticas (también conocidas como A/T) tienen más comodidades que nunca.
Por ejemplo, a veces, el control de crucero se monitorea y controla por el TCM (entre otros posibles módulos). El ejemplo que usaré en este artículo es el modo de remolque/transporte; el operador lo habilita para modificar las relaciones y los patrones de cambio para adaptarse a diferentes cargas y/o demandas de remolque. La operación de este interruptor es imperativa para la funcionalidad de la función de remolque/transporte entre otros sistemas posiblemente incluidos. Esto variará significativamente entre fabricantes, así que asegúrese de saber QUÉ interruptor de modo se aplica a su falla actual y a la marca y modelo específicos.
La letra "A" en este código, en este caso de todos modos, podría tener múltiples significados diferentes. Definiciones/factores distintivos. La mayoría de las veces, estos variarán, así que asegúrese de adquirir la información de servicio adecuada antes de realizar cualquier paso invasivo de solución de problemas. Esto no sólo es importante sino que también es necesario para solucionar con precisión fallas oscuras o no comunes. Utilice esto como herramienta de aprendizaje, dada la generalidad del artículo.
El ECM ilumina la MIL (lámpara indicadora de mal funcionamiento) con P071C y/o códigos relacionados (P071A, P071B) cuando detecta un mal funcionamiento en el Cambio de modo. La mayoría de las veces, cuando se trata de interruptores de remolque/transporte, están ubicados en la palanca de cambios o cerca de ella. En una palanca de cambios estilo palanca, puede ser un botón en el extremo de la palanca. En las palancas de cambio estilo consola, puede estar en el tablero. Otro factor que varía significativamente entre vehículos, así que consulte su manual de servicio para conocer su ubicación.
El código P071C Circuito alto del interruptor de modo de transmisión A se activa cuando el ECM (Módulo de control del motor) y/o el TCM detectan un condición eléctrica alta en el circuito del interruptor de modo de transmisión "A".
Un ejemplo de un interruptor de modo de remolque/transporte de transmisión montado en la palanca:
¿Cuál es la gravedad de esto? ¿DTC?
La gravedad depende en gran medida del interruptor de modo al que se refiere la falla de su vehículo. En el caso de los interruptores de remolque/transporte, yo diría que esto está configurado en gravedad baja. Dicho esto, es posible que desees evitar cargas pesadas y/o remolques pesados. Esto puede hacer que usted ejerza una tensión innecesaria en la transmisión y sus componentes, así que tenga sentido común.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Síntomas de un problema P071C El código puede incluir:
Interruptor de modo no operativo (por ejemplo, interruptor de modo de remolque/transporte, interruptor de modo deportivo, etc.) Operación errática y/o anormal del interruptor Patrón de cambios ineficiente Baja potencia bajo carga pesada/remolque No se reduce la marcha cuando se necesita torque < h2>¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?Las causas de este código P071C pueden incluir:
Interruptor de modo defectuoso o dañado Corrosión que causa alta resistencia (por ejemplo, conectores, clavijas, tierras, etc.) .) Problema de cableado (por ejemplo, desgastado, abierto, cortocircuito a alimentación, cortocircuito a tierra, etc.) Problema con la palanca de cambios defectuosa TCM (Módulo de control de transmisión) Problema con fusible/caja¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema P071C?
< h3>Paso Básico #1Dependiendo de las herramientas/referencias que tengas a tu disposición, tu punto de partida puede ser diferente. Dicho esto, si su escáner tiene alguna capacidad de monitoreo (FLUJO DE DATOS), es posible que pueda monitorear los valores y/o el funcionamiento de su interruptor de modo particular. Si es así, encienda y apague el interruptor para ver si
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