P0169 Código de problema de composición de combustible incorrecta

P0169 Composición incorrecta del combustible

Descripción técnica del código de problema OBD-II

Composición incorrecta del combustible

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problema (DTC) es un código de tren motriz genérico, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, etc.). Aunque son genéricos, los pasos de reparación específicos pueden variar dependiendo de la marca/modelo.

Un código almacenado P0169 significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una señal de voltaje del sensor de composición de combustible/sensor de temperatura del combustible. eso indica un nivel anormalmente alto de contaminantes o etanol en el suministro de combustible. Dado que los vehículos de combustible flexible pueden funcionar normalmente incluso con altas concentraciones de etanol, los niveles inaceptables de etanol probablemente excederían el ochenta y cinco por ciento.

 

El sensor de composición del combustible generalmente Integrado en una única carcasa con el sensor de temperatura del combustible. Aunque se parece a un filtro de combustible, es un pequeño dispositivo computarizado diseñado para proporcionar al PCM un análisis preciso de la composición y la temperatura del combustible.

A medida que el combustible pasa a través del sensor en línea, se analiza electrónicamente para determinar el grado de etanol, agua y contaminantes desconocidos (no combustibles) que se encuentran en él. El sensor de composición del combustible no solo analiza la composición del combustible sino también la temperatura del combustible. La información ingresa al PCM como una señal eléctrica que refleja no solo qué contaminantes están presentes (y hasta qué punto el combustible ha sido contaminado) sino también la temperatura del combustible. La contaminación del combustible se analiza según la proporción de contaminantes con respecto al combustible.

Esto genera una firma de voltaje en el sensor de temperatura/composición del combustible que se ingresa al PCM como formas de onda cuadradas de voltaje. Los patrones de forma de onda varían en frecuencia dependiendo del grado de contaminación encontrado en el combustible. Cuanto más cercana sea la frecuencia de la forma de onda, mayor será el grado de contaminación del combustible; esto constituye la porción vertical de la forma de onda. El sensor de composición del combustible analiza la cantidad de etanol presente en el combustible independientemente de otros contaminantes.

Si el PCM detecta una señal de entrada del sensor de composición de combustible que indica que la contaminación del combustible excede un límite programado, se almacenará un código P0169 y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). Es posible que se requieran múltiples ciclos de encendido (con una falla) para la iluminación MIL en algunos vehículos.

Severidad y síntomas del código

Un código almacenado P0169 debe tratarse como severo porque el combustible La composición es fundamental para calcular la estrategia de entrega de combustible en vehículos de combustible flexible. El combustible contaminado también puede dañar el suministro de combustible y los componentes internos del motor.

Los síntomas de este código pueden incluir:

Por lo general, ningún síntoma acompaña al código P0169. Es posible que haya otros códigos de composición de combustible presentes. Con el tiempo se producirá la iluminación MIL < h2>Causas

Las causas potenciales para que se establezca este código son:

Contaminación excesiva del combustible Sensor de temperatura/composición del combustible defectuoso Cableado o conectores abiertos, en cortocircuito o dañados PCM o un error de programación del PCM

Procedimientos de diagnóstico y reparación

Un buen punto de partida es siempre consultar los boletines de servicio técnico (TSB) para su vehículo en particular. Su problema puede ser un problema conocido con una solución conocida proporcionada por el fabricante y puede ahorrarle tiempo y dinero durante el diagnóstico.

Necesitará un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM), un osciloscopio, un termómetro infrarrojo y una fuente de información del vehículo (como All Data DIY) para diagnosticar un código P0169. Un escáner de diagnóstico con un DVOM integrado y un osciloscopio portátil harían el trabajo adecuadamente.

Comience con una inspección visual de todos los mazos de cables y conectores relacionados para aumentar sus posibilidades de un diagnóstico exitoso.

Utilizando el DVOM y la fuente de información de su vehículo, pruebe el voltaje de referencia en el conector del sensor de composición de combustible. Utilice el DV

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