P0655 Código de falla del circuito de control de salida de la lámpara caliente del motor

P0655 Código de falla del circuito de control de salida de la lámpara caliente del motor

P0655 Mal funcionamiento del circuito de control de salida de la lámpara caliente del motor

Descripción técnica del código de falla OBD-II

Mal funcionamiento del circuito de control de salida de la lámpara caliente del motor

¿Qué significa eso?

Este es un código de diagnóstico de fallas (DTC) genérico y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 en adelante). Eso puede incluir, entre otros, vehículos de Alfa Romeo, Peugeot, MG, Dodge, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Opel, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo, y configuración del tren motriz.


 

Un código almacenado P0655 significa que el módulo de control del tren motriz (PCM), o uno de los otros controladores relacionados, ha detectado una discrepancia en el motor. Circuito de control de salida de la lámpara caliente.

La lámpara caliente del motor está diseñada para proporcionar al conductor una lámpara de advertencia visual cuando el motor se sobrecalienta. La lámpara de calor del motor está integrada en el panel de instrumentos. El PCM recibe una señal del sensor de temperatura del refrigerante del motor. Esta señal permite que el PCM controle la temperatura del refrigerante del motor siempre que el motor esté en marcha o el interruptor de encendido esté en la posición ON. Estos datos se utilizan principalmente para calcular el suministro de combustible del motor y la estrategia de sincronización del encendido y luego se envían a la lámpara de calor del motor y/o al controlador del panel de instrumentos. También puede enviarse a otros controladores. Por ejemplo, el circuito de control de la lámpara de calor del motor puede enviarse al módulo de control de clima para que el compresor del aire acondicionado se pueda desactivar si el motor se sobrecalienta.

Si se detecta un problema en el monitoreo de la salida de la lámpara de calor del motor circuito de control, se almacenará un código P0655 y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL).

Medidores simples típicos:

¿Cuál es la gravedad de este DTC?

Un P0655 debe clasificarse como grave porque podría provocar numerosos problemas de conducción y no advertir al conductor en caso de sobrecalentamiento del motor.

¿Cuáles son algunos de los síntomas? del código?

Los síntomas de un código de problema P0655 pueden incluir:

Problemas de conducción del motor Lámpara de calor del motor que no funciona La lámpara de calor del motor se ilumina constantemente

Cuáles son algunas de las causas comunes del código ?

Las causas de este código pueden incluir:

Circuito abierto o en cortocircuito entre el PCM y el panel de instrumentos u otros controladores Error de programación del PCM Controlador o PCM defectuoso

¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema P0655?

Si hay códigos de sobretemperatura del motor o códigos de sensor de temperatura del motor presentes; Diagnostique y repare antes de intentar diagnosticar un P0655 almacenado.

Asegúrese de que el motor esté lleno con el refrigerante adecuado y no se sobrecaliente.

Consulte la fuente de información de su vehículo para obtener boletines de servicio técnico. (TSB) que replican el código almacenado, el vehículo (año, marca, modelo y motor) y los síntomas exhibidos. Si encuentra el TSB apropiado, puede brindarle información de diagnóstico útil.

Será necesario un escáner de diagnóstico y un voltímetro/óhmetro digital para diagnosticar con precisión un código P0655. También será necesaria una fuente confiable de información del vehículo.

Comience conectando el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recuperando todos los códigos almacenados y los datos de fotogramas congelados. Deberá anotar esta información, en caso de que el código resulte ser intermitente.

Después de registrar toda la información pertinente, borre los códigos y pruebe el vehículo (si es posible) hasta que se elimine el código. reinicie o el PCM ingrese al modo de preparación.

Si el PCM ingresa al modo de preparación, el código es intermitente y será aún más difícil de diagnosticar. Es posible que la condición que provocó el almacenamiento del P0655 deba empeorar antes de poder llegar a un diagnóstico preciso. Por otro lado, si el código no se restablece y no se muestran síntomas de capacidad de conducción, el vehículo puede operarse normalmente.

Si el P0655 se restablece inmediatamente, proceda con una inspección visual del cableado relacionado con el sistema y conectar

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