P064F Calibración/software no autorizado detectado
Descripción técnica del código de problema OBD-II
Calibración/software no autorizado detectado
¿Qué significa eso?
Esto es un Código de diagnóstico de problemas genérico (DTC) y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año. , marca, modelo y configuración del tren motriz.
Un código almacenado P064F significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado una aplicación de software o un controlador no autorizado o no reconocido. error de calibración.
La instalación del software de fábrica y la calibración de los controladores integrados se denomina frecuentemente programación. Si bien la mayor parte de la programación se realiza antes de que el vehículo se entregue al propietario, los controladores a bordo continúan adaptándose a circunstancias específicas y aprenden de manera efectiva para satisfacer las necesidades de los conductores individuales y las ubicaciones geográficas (entre otras cosas). Los factores que incluyen picos de voltaje, temperaturas excesivas y humedad excesiva pueden contribuir a fallas del software y de la calibración.
La instalación de programas de software no originales puede generar que se almacene un código P064F, pero generalmente es temporal. Una vez que el PCM aprende el software y se borra el código, normalmente no se restablecerá.
Cada vez que se enciende el encendido y se energiza el PCM, se realizan múltiples autopruebas del controlador. Al realizar autopruebas del controlador, el PCM puede monitorear los datos en serie que se transmiten a través de la red de área del controlador (CAN) para garantizar que los controladores integrados estén interactuando correctamente. Las funciones de memoria, junto con las aplicaciones de software, se prueban en este momento y también se prueban periódicamente cuando el encendido está en la posición ON.
Si se detecta un problema en el software/calibración del controlador de monitoreo, se generará un código P064F. almacenado y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL).
Un módulo de control del tren motriz PCM típico, abierto:
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Un P064F debe tratarse como grave porque podría provocar varios problemas de arranque del motor y/o de capacidad de conducción.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P064F pueden incluir:
Arranque retrasado o nulo del motor Problemas de conducción del motor Otros códigos almacenados¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Causas de esto El código puede incluir:
Error de programación del PCM Controlador o PCM defectuoso Instalación de software no original o de alto rendimiento¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema de P064F?
Incluso para el técnico más experimentado y mejor equipado, un El código P064F puede ser particularmente difícil de diagnosticar. Sin acceso a equipos de reprogramación, un diagnóstico preciso será prácticamente imposible.
Consulte la fuente de información de su vehículo para obtener boletines de servicio técnico (TSB) que reproduzcan el código almacenado, el vehículo (año, marca, modelo y motor). y los síntomas presentados. Si encuentra el TSB apropiado, puede brindarle información de diagnóstico útil.
Comience conectando el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recuperando todos los códigos almacenados y los datos de cuadros congelados. Deberá anotar esta información, en caso de que el código resulte ser intermitente.
Después de registrar toda la información pertinente, borre los códigos y pruebe el vehículo (si es posible) hasta que se elimine el código. reinicie o el PCM ingrese al modo de preparación.
Si el PCM ingresa al modo de preparación, el código es intermitente y será aún más difícil de diagnosticar. Es posible que la condición que provocó el almacenamiento del P064F deba empeorar antes de poder llegar a un diagnóstico preciso. Por otro lado, si el código no se restablece y no se muestran síntomas de capacidad de conducción, el vehículo puede operarse normalmente.
Pruebe la integridad de tierra del controlador conectando el cable de prueba negativo del DVOM a tierra y el cable de prueba positivo al voltaje de la bateríaLeer: 38
