P0893 Código de falla de múltiples engranajes acoplados

P0893 Código de falla de múltiples engranajes acoplados

P0893 Múltiples engranajes engranados

Descripción técnica del código de problema OBD-II

Múltiples engranajes engranados

¿Qué significa eso?

Este código de diagnóstico de problema (DTC) es un código de tren motriz genérico y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Mercedes Benz, Toyota, Kia, Mitsubishi, Jeep, Chevrolet, Dodge, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.


 

Si su vehículo ha almacenado un código P0893, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha recibido una señal de entrada de datos que indica que se han acoplado varias velocidades en la transmisión automática. simultáneamente.

El módulo de control de la transmisión (TCM) puede ser una unidad independiente, pero generalmente está integrado en una sola carcasa con el módulo de control del motor (ECM). Esto se llama PCM.

El PCM utiliza señales de entrada de múltiples sensores del motor y de la transmisión para calcular la estrategia de cambio de la transmisión automática. Los solenoides de cambio electrónico se utilizan para interrumpir el flujo de fluido a alta presión para que la transmisión pueda cambiar de marcha. Si se activan varios solenoides simultáneamente, se engranarán varias marchas y será imposible lograr la relación de transmisión deseada.

Como ocurre con muchas otras fallas de funcionamiento de la transmisión automática, el enganche de varias marchas también puede deberse a una falla mecánica. A menudo, cuando el material de fricción en uno o más discos de embrague se ve comprometido, el material caliente "suelda" efectivamente múltiples elementos de bloqueo entre sí y crea una condición de engrane de múltiples engranajes. Esta condición va acompañada del olor distintivo a material de fricción quemado en el fluido.

Si el PCM detecta que varias marchas de la transmisión automática están engranadas simultáneamente, se puede almacenar un código P0893 y una lámpara indicadora de mal funcionamiento ( MIL) iluminado.


¿Cuál es la gravedad de este DTC?

Un código almacenado P0893 indica que se trata de un problema eléctrico grave o de una situación catastrófica. ha ocurrido una falla mecánica. Las condiciones que contribuyeron al almacenamiento de un código de esta naturaleza deben rectificarse lo más rápido posible.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de problema P0893 pueden incluyen:

Deslizamiento de la transmisión Engranaje de engranajes retrasado y/o brusco Patrones de cambios de transmisión erráticos Fuerte olor a material de fricción quemado en el líquido de la transmisión

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Causas para este código puede incluir:

Falla catastrófica de la transmisión interna (mecánica) Cableado en cortocircuito para los solenoides de cambio Solenoide(s) de cambio defectuoso PCM defectuoso o un error de programación

¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema P0893?

Al diagnosticar códigos de transmisión automática, debe comenzar asegurándose de que el líquido de la transmisión esté limpio y que la transmisión esté llena al nivel apropiado. Si el nivel de líquido es bajo, localice la fuente de la fuga y repare la condición. Vuelva a llenar la transmisión con el líquido recomendado y continúe.

Si el líquido es excesivamente oscuro y huele fuertemente a material de fricción quemado, será necesario reemplazarlo. Esto se puede lograr quitando la bandeja de la transmisión (y drenando el convertidor de torsión) o lavando la transmisión (recomendado). De cualquier manera, también querrás reemplazar el filtro en este momento. Al retirar la bandeja de la transmisión, tenga cuidado de conservar los restos que puedan haber caído en ella. Si la bandeja está relativamente libre de residuos, puede asumir que los embragues están mecánicamente intactos. Si hay una cantidad excesiva de material de fricción en la bandeja (y pegado al imán), la transmisión requerirá una reconstrucción por parte de un técnico calificado.

Un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM) , y se requerirá una fuente de información de diagnóstico específica del vehículo para diagnosticar un código P0893.

Si puede utilizar su fuente de

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