P0330 Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación 2 (banco 2)
Descripción técnica
Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación 2 (banco 2)
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) es un código genérico del tren motriz, lo que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aunque son genéricos, los pasos de reparación específicos pueden variar dependiendo de la marca/modelo.
Un sensor de detonación le indica a la computadora del motor cuando uno o más de los cilindros de su motor están "golpeando", es decir, explotando el aire/combustible. mezcla de una manera que entregue menos potencia y pueda dañar el motor si se prolonga. La computadora usa esta información para ajustar el motor para que no golpee. Si su sensor de detonación no estaba funcionando correctamente, de modo que siempre indicaba un golpe, la respuesta de la computadora del motor puede haber sido cambiar el tiempo de encendido de su motor. Los sensores de detonación generalmente se atornillan o se enroscan en el bloque del motor.
Este código P0330 puede aparecer de forma intermitente o la luz de servicio del motor puede estar encendida. encendido constantemente. Otros códigos DTC relacionados con el sensor de detonación incluyen P0325.
Síntomas
Es posible que notes problemas de capacidad de conducción, incluida la falta de potencia y quizás algunas dudas. También puede haber otros síntomas.
Causas
Un código P0330 probablemente significa que ha sucedido uno o más de lo siguiente:
El sensor de detonación "B" está defectuoso y necesita ser reemplazado Hay un cortocircuito o falla en el cableado en el circuito del sensor de detonaciónPosibles soluciones
Verifique la resistencia del sensor de detonación en el banco 2 (compárelo con las especificaciones de fábrica) Verifique si hay cables rotos/deshilachados que conduzcan a el sensor Reemplace el sensor de detonación en el banco 2Fuentes: W. Farmer - Nissan
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