P0894 Deslizamiento del componente de la transmisión
Descripción técnica del código de falla OBD-II
Deslizamiento del componente de la transmisión
¿Qué significa eso?
Este código de diagnóstico de falla (DTC) es un código de tren motriz genérico y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Chevrolet, GMC, Mazda, Mercedes Benz, Toyota, Lexus, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
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Si su vehículo tiene almacenado un código P0894, significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha recibido una señal de entrada de datos de los sensores de velocidad de entrada y salida, lo que indica que una transmisión interna El componente está resbalando.
El módulo de control de la transmisión (TCM) puede ser una unidad independiente, pero generalmente está integrado en una sola carcasa con el módulo de control del motor (ECM). Esto se llama PCM.
El PCM utiliza señales de entrada de múltiples sensores del motor y de la transmisión para calcular la estrategia de cambio de la transmisión automática. Los solenoides de cambio electrónico se utilizan para interrumpir el flujo de fluido a alta presión para que la transmisión pueda cambiar de marcha. El PCM utiliza señales de entrada de voltaje del sensor de velocidad de entrada de la transmisión y del sensor de velocidad de salida de la transmisión para determinar si la transmisión está funcionando de manera eficiente y sin deslizamiento.
Al igual que con muchas otras fallas de funcionamiento de la transmisión automática, se puede generar un código de deslizamiento de la transmisión. causado por fallas eléctricas o mecánicas. A menudo, cuando el material de fricción en uno o más discos de embrague se ve comprometido, la transmisión no puede lograr la relación de transmisión deseada debido al deslizamiento. Esta condición suele ir acompañada del olor distintivo del material de fricción quemado en el fluido.
Si el PCM detecta un grado de deslizamiento de la transmisión que excede los parámetros máximos permitidos, se puede almacenar un código P0894 y una lámpara indicadora de mal funcionamiento. (MIL) iluminado.
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Un código almacenado P0894 indica que hay un problema eléctrico grave o un Se ha producido una falla catastrófica en la transmisión mecánica. Las condiciones que contribuyeron al almacenamiento de un código de esta naturaleza deben rectificarse lo más rápido posible.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P0894 pueden incluyen:
Deslizamiento de la transmisión Engranaje de engranajes retrasado y/o brusco Patrones de cambios de transmisión erráticos Fuerte olor a material de fricción quemado en el líquido de la transmisión¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Causas para este código puede incluir:
Falla catastrófica de transmisión interna (mecánica) Sensor de velocidad de entrada o salida defectuoso Cableado en cortocircuito para sensores de velocidad de entrada/salida PCM defectuoso o un error de programación¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema P0894?
Al diagnosticar códigos de transmisión automática, debe comenzar asegurándose de que el líquido de la transmisión esté limpio y que la transmisión esté llena al nivel apropiado. Si el nivel de líquido es bajo, localice la fuente de la fuga y repare la condición. Vuelva a llenar la transmisión con el líquido recomendado y continúe.
Si el líquido es excesivamente oscuro y huele fuertemente a material de fricción quemado, será necesario reemplazarlo. Esto se puede lograr quitando la bandeja de la transmisión (y drenando el convertidor de torsión) o lavando la transmisión (recomendado). De cualquier manera, también querrás reemplazar el filtro en este momento. Al retirar la bandeja de la transmisión, tenga cuidado de conservar los restos que puedan haber caído en ella. Si la bandeja está relativamente libre de residuos, puede asumir que los embragues están mecánicamente intactos. Si hay una cantidad excesiva de material de fricción en la bandeja (y pegado al imán), la transmisión requerirá una reconstrucción por parte de un técnico calificado.
Un escáner de diagnóstico, un voltímetro/óhmetro digital (DVOM) , y una fuente de información específica del vehículo.
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