P064B Módulo de control de PTO
Código de falla OBD-II Descripción técnica
Módulo de control de PTO
¿Qué significa eso?
Este es un código de diagnóstico de falla genérico (DTC) y se aplica a muchos vehículos OBD-II (1996 y posteriores). Esto puede incluir, entre otros, vehículos de Chrysler, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Toyota, etc. Aunque son genéricos, los pasos exactos de reparación pueden variar según el año, la marca, el modelo y la configuración del tren motriz.
Un código almacenado P064B significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un mal funcionamiento en el módulo de control de la toma de fuerza (PTO).
La PTO El módulo de control es responsable de iniciar varias funciones de PTO. Estos pueden incluir la activación de iluminación específica, el aumento de las RPM del motor (cuando la PTO está activada), así como el desacoplamiento de las ruedas motrices (usando la caja de transferencia). En la mayoría de los casos, el controlador de la PTO está integrado en el PCM, pero también puede ser un módulo independiente.
La toma de fuerza es una característica que se incluye en muchos vehículos de servicio operados hidráulicamente, como grúas de auxilio y camiones volquete. Permite accionar una bomba hidráulica grande utilizando la energía del motor. Con el vehículo estacionado y el motor en ralentí, una caja de transferencia en el eje de salida de la transmisión permite desacoplar las ruedas motrices y acoplar la bomba a través de un eje de transmisión auxiliar. Este sistema es bastante duradero y proporciona abundante potencia para funciones pesadas, como levantar otro vehículo (camión de auxilio) o descargar materiales pesados (volquete). Hay muchas aplicaciones especializadas que utilizan un sistema PTO además de los camiones de auxilio y los camiones volquete.
Cada vez que se activa el encendido y se energiza el PCM, se realizan múltiples autopruebas del controlador. Al realizar autopruebas del controlador, el PCM puede monitorear los datos en serie que se transmiten a través de la red de área del controlador (CAN) para garantizar que los controladores integrados estén interactuando correctamente.
Si se detecta un problema en el monitoreo del módulo de control de PTO, se almacenará un código P064B y es posible que se encienda una lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL).
¿Cuál es la gravedad de este DTC?
Por razones de seguridad, los códigos del módulo de control de la PTO deben tomarse en serio. Un código almacenado P064B podría provocar una falta de función de PTO y presentar graves riesgos de seguridad.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de problema P064B pueden incluir :
PTO inoperativa Arranque del motor lento y laborioso El motor se cala al arrancar Problemas de conducción del motor Otros códigos almacenados¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código pueden incluyen:
Controlador de PTO o PCM defectuoso Circuito de suministro de voltaje del módulo de control de PTO abierto Error de programación del PCM Circuito de control de PTO abierto o en cortocircuito¿Cuáles son algunos pasos para solucionar el problema de P064B?
Un escáner de diagnóstico, un digital Se necesitará un voltímetro/óhmetro (DVOM) y una fuente de información confiable del vehículo para diagnosticar un código P064B.
Consulte la fuente de información de su vehículo para obtener boletines de servicio técnico (TSB) que repliquen el código almacenado, vehículo ( año, marca, modelo y motor) y los síntomas presentados. Si encuentra el TSB apropiado, puede brindarle información de diagnóstico útil.
Comience conectando el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recuperando todos los códigos almacenados y los datos de cuadros congelados. Querrá anotar esta información, en caso de que el código resulte intermitente. Después de registrar toda la información pertinente, borre los códigos y pruebe el vehículo (si es posible) hasta que se restablezca el código o el PCM entre en modo de preparación.
Si el PCM entra en modo de preparación, el código es intermitente y ser más difícil de diagnosticar. Es posible que la condición que provocó el almacenamiento del P064B deba empeorar antes de poder llegar a un diagnóstico preciso. Si se restablece el código, continúe con su diagnóstico.
Utilice la fuente de información del vehículo para obtener una vista frontal del conector.
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